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“以前每到冬天，路灯亮得晚，我们下班时路上黑灯瞎火的。现在路灯开启时间调整了，我们回家既方便也安全。”日前，家住湖北省十堰市北京南路的居民李女士点赞。 路灯开启时间调整，源于徐娟的一条建议。徐娟是十堰市一名人大代表，她经过深入调研了解到，十堰城区有市民对路灯照不亮回家路，在2024年十堰两会期间，她提出《关于优化十堰城区路灯管理》的建议。 徐娟在建议中指出，路灯开闭时间应根据季节变化、天气状况等适时调节，科学合理设定开、关灯时间，在节约用电的基础上最大力度保障行人和车辆的安全。 接到人大建议后，十堰市城管执法委以深化能力作风建设为抓手，为路灯装上“智慧大脑”，实现“一键管控”。他们累计在十堰中心城区安装自动化监控终端设备210多台，实现中心城区主次干道24000多盏路灯智能化控制。 该系统根据本地的经纬度计算每天的日出日落时间，自动设置路灯开关灯时间；采集室外自然光照度信号，在出现恶劣天气、照度过低达到照度设定值时，系统会提醒操作人员是否提前开灯或者系统自动进行开灯操作。 “通过城市经纬度以及光控自动调整设置开关灯时间，不仅精准，还可节约用电。”十堰市公用事业服务中心路灯科科长王飞说，监控系统将光控和经纬度时控融合在一起，实现人性化、智能化管理，在降低能耗的同时，最大限度满足群众生产生活需要。 在此基础上，十堰市在朝阳南路改线工程中，还建成智慧化灯杆194组，路灯采用智慧化控制，并将交通信号灯、标志标牌、指示灯、大气环境质量监测探头、LED屏等全部集成上杆，“多杆合一”，实现斑马线交通信号灯提示、自动违法抓拍、PM2.5监测等多项功能，还可以通过控制平台向现场喊话，进行远程指挥调度。 |
